「跑船」一个月领两百多万?男大生用180天的实习经验来告诉你!如果你够本事你就来吧!

由於一些机缘,所以我必须要上船实习半年。这半年内除了酸甜苦辣都嚐尽外,我还多嚐到了咸...听到"跑船"很多人可能会先蹦出舵(老船那种圆盘很大支的)、海盗船、虎克船长、钓鱼、女色(?)...等等拉哩拉机的东西...

跑船到底是怎麽一回事?

我用了半年的时间拍了破千张的照片现在我就用文字+照片来带你快速体验看看!!!

船员编制:

甲板部:船长、大副、二副、三副、见习三副、水手长、木匠、舵工*4、大厨、

实习生轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、No.1加油长、铜匠、下手

甲板部除了船长外的三位甲级船员的当班时间为

大副:04~08、16~20二副:00~04、12~16三副:08~12、20~00

船长则是任何时间都是要Stand By的情况,若航行船副遇到不可处理之情事,不论几点都要打电话请船长上驾驶台处理。

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水手长、木匠、舵工*4作工时间为:0800~1100、1330~1700

作工范围很广,但是一般最常做的非敲铁锈、刷油漆莫属...

轮机部的同仁,工作时间同水手长,但是主要工作环境是在机舱机舱内除机控室外平均温度40度起跳,若是在大洋中全速航行的时候将会更高。

别以为在如此高的环境下工作可以穿吊嘎或是打赤膊,就算再热还是得身穿工作服~

文字叙述一堆,来看看图片吧~

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这是我的房间,我将要在这个空间度过我的余生...呃不对...是半年生活这间是OWNER房(船东房、或称老板房)别以为是大人物睡的房间就很大,如果扣掉厕所,我房间是全船最小的...

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房间里的卫浴,我上的船,除了甲级船员外,都是没有卫浴的雅房,个人运气相当好!

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是间海景套房耶~

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窗户看出去的长荣桂冠酒店

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到後甲板去逛逛看到了斗大的烟囱

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我的桌面,还有陪我度过半年的eeePC(萤幕只有8.9寸,半年下来我还没瞎也算是个奇蹟了,哈)

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由於我是七月上船,只要没有遇到台风则一切太平...

接着我来介绍船员在船上都在做甚麽...上面谈到了每个成员的工作时间。

基本上除了当班or做工时间外其他时间你想干嘛就干嘛,但是重点来了!!在船上一个人太寂寞想打电话听听阿娜答的声音嗯...离岸约20km後就没收讯。想看看新闻或天下父母心嗯...

就连靠码头都不一定有三台可以看了...

那...上上网可以了吧嗯...真的想太多...

虽然上面说的都可以透过卫星来完成但是现在的卫星应用还不够普及所以...而且就我所知卫星电话一分钟"好像"10块美金的样子...

确实船一旦开出港後就是独立的个体。船上就22个人相依为命,所以没事的时候要怎样消磨时间是相当重要的。

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基本上船上的娱乐室里面有着大量的DVD(尤以大陆的古装连续剧为最多,因为最耐看,偶像剧次之,电影居第三)(还有大量的迷片,但是现在都直接用mpg、avi摆在硬碟看,所以船上只有画质很吓人的VCD...)不然就是三五人聚在一间房内抽菸泡茶聊往事...

钓鱼?

这个名词闪过脑海!!!

想在航行中钓鱼...基

本上要先知道货柜船的平均速度为18节上下(约33.3km/h)

要钓鱼...谈何容易啊...

欧对了忘了介绍我跑的航线以基隆为出发点的话:

基隆大版神户博多门司德山基隆高雄香港兰家帮(泰国)曼谷(终点站折返)回程加靠台中港从曼谷出发往回开再回到基隆时绕一圈刚好"28天"(双靠港不算的话,俗称"28天来一次)

也就是说如果今天靠台中你的亲密爱人的"好朋友"来访所以亲密事件要暂停一次,对於已经余额宝消费红包领取规则的夫妻来说,要怀孕可能一年内都不太可能...(因为船员是签约制度,一个合约为一年)呵呵

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发呆中的二副,镜头里那张,是驾驶台唯一一张"往前看"的椅子,通常只会有两个人做在上面一个是船长,一个是领港

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上面有提到驾驶台的椅子,只有船长跟领港能坐。那到底甚麽是领港呢?船在进出港的时候就跟飞机起降一样的困难,但是某个层面看来开船又更难了些。因为每个码头都有不同的水浅、暗礁、暗流...等等这些不明的状态,都很有可能导致船只出意外。另外船只的动力不像汽机车,踩油门就会跑,再外加船并没有煞车,只有进车跟倒车,以上种种因素加起来造就了领港这个行业要进港船只在港外就会向港务台通报申请领港,差不多的时候领港就会搭乘小艇前进,并登船然後直奔驾驶台指挥。

那麽领港一个月会赚多少钱呢?

基隆港算是小港一个月大概20~50万不等,高雄港大概一个月50~100不等。听过最多的是麦寮港的领港,一个月200多万因为麦寮港是化学港,进出港的都是大吨位的化学船,有相当的难度及风险。

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那麽要怎样才能当领港呢?

首先要先当三年以上的船长。一般海员从见习三副开始要当上船长大概需要多久呢?最快最快10~15年且,超过50岁之後就不能报考领港考试难吗?我看过领港考古题四~五题问题第一题请画出xx港的俯视图包括水深、码头长度、缆桩、以及"所有"长度标,这题如果画不出来,剩下的全部答对也没用(光这题就要画一个小时...)别以为薪水多可以凉凉过,领港出去接船若遇到坏风浪很有可能落海。老爸的一位朋友就是基隆港领港,在一次登船的过程中落水过世...

只是说...如果领港领船遇到擦撞碰撞等意外,领港是不用负责(付钱)的...

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这篇文章仅能带给各位最初步的了解,很多东西真的没办法用文字、图片来分享,像是晕船到底有多晕、机舱到底有多热...敲铁锈是怎麽个敲...等等只是这些东西体验过,就成为一辈子的记忆...

而且180天的回忆,用三天三夜都分享不完,更别说现在只筛选用了百张照片...谢谢~

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